Наскільки часто необхідне балансування коліс автомобіля

Україна є країною, в якій добре розвинена транспортна інфраструктура. Сьогодні більшість доріг (особливо міжміські траси) має високу якість покриття. Однак найпопулярнішою послугою на СТО залишається шиномонтаж. Обладнання для нього підбирається особливо ретельно, а досвідчений майстер з високим рівнем кваліфікації – на вагу золота. Все тому, що водії часто зневажливо ставляться до догляду за шинами.

Наприклад, балансування коліс — одна з тих процедур, про яку багато автовласників згадують лише з появою вібрацій чи нерівномірного зносу шин. Однак цей процес критично важливий для безпеки, комфорту та довговічності підвіски. У цій статті AD-Instrument розповість, як часто потрібно балансувати колеса, чому не можна нехтувати цією процедурою та як сучасне обладнання для шиномонтажу допомагає уникнути проблем на дорозі. А придбати якісне шиномонтажне обладнання можна прямо у нашому каталозі. Там і ціновий діапазон широкий, і якість гарантується на сто відсотків.

Навіщо потрібне балансування коліс у шиномонтажній майстерні

Балансування – важливий етап шиномонтажу, це усунення дисбалансу колеса, що виникає через нерівномірний розподіл маси шини та диска. Навіть мінімальне відхилення, наприклад, 10–20 грам на швидкості 100 км/год створює негативний вплив, який:

• викликає вібрації керма та кузова;

• прискорює знос шин, підшипників та амортизаторів;

• погіршує зчеплення із дорогою.

Ви можете мати справу з двома типами дисбалансу. Перший це статичний, коли колесо має переваження в одній точці, через що воно «підстрибує» при обертанні. Другий – динамічний (маса розподілена нерівномірно по ширині колеса, що призводить до його «розгойдування» з боку в бік).

Усунути обидва типи можна лише за допомогою точного шиномонтажного обладнання: балансувальних стендів та професійних інструментів. Кваліфікація автомеханіка також матиме значення. Саме з цієї причини всі віддають перевагу «своєму» СТО, щоб зробити шиномонтаж. Обладнання там відоме, а майстри – знайомі.

Як часто потрібно використовувати обладнання для шиномонтажа для усунення дисбалансу

Періодичність балансування залежить від багатьох факторів. Фахівці рекомендують використовувати балансувальний стенд та інше обладнання для шиномонтажу під час кожної зміни шин.

Навіть якщо ви перевзуєте автомобіль в одні й ті ж колеса, балансування обов'язкове. Після демонтажу/монтажу старі вантажі збиваються, а геометрія колеса може змінитися. Сучасне шиномонтажне обладнання дозволяє провести процедуру за хвилин 10 або 15, та й ціна – доступна.

Також рекомендується використовувати обладнання для шиномонтажа та контролювати баланс коліс кожні 10–15 тис. км пробігу. Поступове зміщення вантажів, зношування протектора, деформація дисків від ударів — все це порушує баланс. Регулярна перевірка щорічно (або двічі на рік для активних водіїв) допомагає вчасно виявити проблему.

Після ремонту шини чи диска також рекомендується відвідати шиномонтаж. Обладнання допоможе проконтролювати ситуацію. Пам'ятайте, що усунення проколу або рихтування диска після удару змінюють масу та форму колеса. Наприклад, установка джгута додає 5–10 грамів й цього достатньо для дисбалансу.

Як помітити, що потрібний шиномонтаж: обладнання та послуги майстра

Якщо ви помітили одну з цих ознак, негайно зверніться на станцію технічного обслуговування:

• вібрація керма на швидкості 60-100 км/год;

• сторонні звуки з коліс (гудіння, шум);

• неравномірний знос протектора.

Зверніть увагу, що дисбаланс справді небезпечний. Наслідки для машини, пасажирів та бюджету можуть бути дуже неприємними.

Ігнорування балансування призводить до цілого «букету» проблем. Наприклад, значно прискорюється зношування автомобільної гуми. Причому воно неправильне, такі пошкодження обладнанням для шиномонтажу не вирішити в більшості випадків.

Також зростає навантаження на підвіску та ходову частину в цілому. Сайлентблоки, підшипники, амортизатори – все це набагато дорожче, ніж своєчасне балансування при зверненні в шиномонтаж. Обладнання для ремонту підвіски також потрібно буде спеціальне. Таким чином, заощадити не вийде.

Окремо варто згадати, що виникає ризик втратити управління. На високій швидкості вібрації можуть спровокувати резонанс, через який водій втрачає контроль над автомобілем. Згідно зі статистикою, понад 10% загальної кількості дорожньо-транспортних пригод пов'язані саме з колесами.

Нарешті, водити машину з дисбалансом коліс просто некомфортно: кермо тремтить, шум відволікає водія та втомлює його. Простіше звернутися на СТО з гарним обладнанням для шиномонтажа, ніж мучитися та ризикувати.

AD-Instrument: якісне шиномонтажне обладнання в Україні

Щоб не стати жертвою неякісного шиномонтажу, звертайте увагу на наявність сучасного обладнання, його стан (балансувальний стенд має проходити регулярні перевірки), а також рівень кваліфікації персоналу. На щастя, у нашій країні відповідальний власник автомайстерні не має проблем із доступом до шиномонтажного обладнання. Наприклад, в каталозі AD-Instrument можна без проблем придбати різні верстати і пристрої. Все обладнання для шиномонтажа має супровідну документацію та гарантійні папери.

Пам'ятайте, що регулярне балансування коліс – це не просто спосіб позбутися вібрацій. Це інвестиція в безпеку, термін служби шин та збереження підвіски. Сучасне обладнання для шиномонтажу працює швидко й точно, але тільки в руках професіоналів. Обирайте СТО, що пропонує сучасний шиномонтаж. Обладнання має бути надійним, а працівники – відповідальними.