Стенд развал-схождения Hunter 3 D

Стенд развал-схождения Hunter PA130/HS200 с программным обеспечением ProAlign® и датчиками HawkEye™

В системе развал-схождения РА100 используется программное обеспечение ProAlign®, работающее на платформе операционной системы Linux. Уникальная комбинация позволяет любому автосервису, заинтересованному в обеспечении прибыльного сервиса развал-схождения, сделать это с минимальными инвестициями.

Измеряет углы развала, кастера, схождения, угол тяги движения, угол поперечного наклона поворотной оси, прилежащий угол, обратное схождение при повороте и максимальный угол поворота.

• Программное обеспечение ProAlign® содержит все необходимые программные средства для выполнения быстрой и точной процедуры развал-схождения.
• Операционная система Linux поддерживает программное обеспечение ProAlign® с преимуществами мощной операционной системы, находящейся в небольшом заменяемом картридже.
• Глубина базы данных заводских спецификаций автомобилей международных производителей ― более чем 20 лет.
• Пользователь может самостоятельно вносить в базу данных дополнительные спецификации автомобилей.
• Опционные ежегодные обновления базы данных и программного обеспечения могут быть выполнены пользователем самостоятельно путем простой установки нового программного картриджа.

Программное обеспечение системы развал-схождения ProAlign

Программное обеспечение ProAlign® содержит ключевые функции флагманских систем Hunter, и является идеальным решением для экономичного вхождения в бизнес развал-схождения.

Регулировочные диаграммыРегулировочные диаграммы показывают направление и степень необходимой регулировки.	Регулировочные иллюстрацииРегулировочные иллюстрации представляют собой графические текстовые OEM рекомендации по методикам регулировки.	WinToe® Позволяет оператору регулировать схождение без фиксирования положения руля. Практически гарантирует горизонтальное положение рулевого колеса с первого раза!
CAMM® (Контроль перемещения рычагов подвески) CAMM® сокращает время регулировки вдвое на автомобилях с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или двойными пазами. Без проб и ошибок.	Shim-Select® II Показывает всю необходимую информацию для установки задних регулировочных шайб, включая шаблон соответствующего цвета с необходимыми углами ориентации, номером по каталогу и моментом затяжки болтов.	Управление работой Ценная информация о заказчике может быть удобно сохранена в базе данных для быстрого поиска среди ранее выполненных заказ-нарядов. Функция Управление работой (Work Management) требует внешнего USB Flash-накопителя (в стандартную поставку не входит).
Измерение высоты посадки Измерения высоты посадки, требуемые производителями автомобилей, могут быть выполнены и введены вручную или с помощью опционного измерителя высоты (20-1885-1).	Измерения симметрии автомобиляОбеспечивает быструю проверку для определения находящихся вне спецификаций УУК, вызванных нарушением симметрии автомобиля или смещением осей.	Процедура схождения автомобилей VW/Audi Программное обеспечение включает в себя пошаговые инструкции по выполнению измерений и регулировки кривой «S».

Быстрая процедура компенсации прокатыванием поможет Вашему автосервису увеличить количество обслуживаемых за день автомобилей, тем самым значительно увеличит Вашу прибыль.

ШАГ 1 Установить мишени	ШАГ 2 Откатить автомобиль, чтобы индикатор на мониторе стал зелёным
ШАГ 3 Прокатить автомобиль обратно на поворотные круги	ШАГ 4 Все результаты измерений развала и схождения тут же появляются на мониторе

Дистанционный светодиодный индикатор

Опционный светодиодный индикатор позволяет оператору с легкостью выполнить процесс компенсации прокатыванием, когда консоль находится вне поля зрения, и обеспечивает полный контроль во время выполнения регулировок.

Самоцентрирующиеся колёсные адаптеры Hunter системы развал-схождения ProAlign

Эксклюзивные функции самоцентрирующихся колёсных адаптеров обеспечивают еще большую универсальность применения, экстра-прочность и простоту эксплуатации:  • Подходят для дисков диаметром от 10 до 24.5” (254 ― 622 мм).  • Реверсивные когти адаптера позволяют работать со стальными дисками, а также со специальными шинами типа Run-Flat и Flange-Guard.  • Специальная рукоятка обеспечивает быструю регулировку диапазона колёсного адаптера к различным конфигурациям и размерам дисков.  • Уникальная конструкция адаптера даёт возможность работать с широким диапазоном размеров и конфигураций колеса. Просто вставьте когти адаптера в соответствующее гнездо согласно требуемому размеру колёсного диска.  • Облегчённые, негнущиеся адаптеры спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать прочность и стабильность конструкции, тем не менее, их легко переносить в руках.  • Усиленный алюминиевый суппорт и хромированные направляющие устойчивы к коррозии и повреждениям.

Захваты надёжно закрепляют колёсные адаптеры на колёсах с наружным размером (диаметром шин) от 21” (533 мм) до 40” (1016 мм). Идеальны для дисков без закраин или когда пространство между шиной и диском ограниченно. Закрепляются на протекторе и защищают алюминиевые диски от повреждений.

Увеличивают максимальный диаметр колесного диска от 24, 5” (622 мм) до 28” (711мм). (Комплект 20-1792-1 включает в себя 16 расширителей, по 4 для каждого адаптера.)

Конфигурации датчиков HS200 HawkEye™

HS200FC1E Стандартная конфигурация HS200FC1E подходит для большинства применений.	HS200LZ1E Конфигурация HS200LZ1E (230В) имеет полнодиапазонную подвижную балку с электроприводом, обеспечивая дополнительные рабочие высоты подъёмника, а также позволяет работать с автомобилем на полностью опущенном подъёмнике.	HS2200WM1E Настенная конфигурация HS200WM1E также может быть установлена на потолок, когда используется вместе с ножничным подъёмником RX40-P, установленным в приямок. Эта комбинация идеальна для постов со сквозным проездом для сервисного обслуживания автомобилей с минимальным дорожным просветом.
HS200FM1E Конфигурация напольного монтажа HS200FM1E с камерами, расположенными на высоте, обеспечивает сквозной проезд.	HS200ML1E Конфигурация HS200ML1E имеет 2 датчика, расположенных на подвижной балке с механическим подъёмником, обеспечивая дополнительные рабочие высоты подъёмника, а также позволяет работать с автомобилем на полностью опущенном подъёмнике.

Стандартная комплектация:

Требования к размещению стенда в помещении автосервиса:

Все модели серии стендов регулировки углов установки колес HawkEye от Hunter Engineering Company предъявляют особые требования к размещению в помещении. Для успешной работы требуется расстояние порядка 2-х метров перед подъемником или смотровой канавой. Также при установке стенда на четырехстоечный подъемник требуется чтобы расстояние между передними стойками внутри подъемника было не менее 2800 мм. В противном случае обслуживание автомобилей с широкой колеей (внедорожники, легкие грузовики) может оказаться проблематичным, особенно при применении дополнительных мишеней измерения максимального угла поворота. Установка стенда должна производиться специалистами, обладающими профессиональными навыками и с использованием специального инструмента. После первичной установки данный стенд не требует обслуживания весь срок службы, при отсутствии повреждений измерительной части. 

Модель с электрическим подъемником камер для работы совместно с подъемником

Благодаря использованию механического подъемника камер, стенд позволяет измерять углы как на средней высоте подъема (для проведения компенсации и измерения кастера), так и на полностью поднятом или полностью опущенном подъемнике (для проведения регулировок снизу или сверху подкапотного пространства). Использование промышленного компьютера собственной разработки на базе ОС Linux позволило достичь высокой надежности за счет отсутствия жесткого диска и операционной системы Windows. Компьютер PA100 не может быть поражен вирусом или выведен из строя программным путем. Использование только одной платы и картриджа с программным обеспечением повышает надежность системы и упрощает обслуживание. За счет расположения компьютера прямо на крестообразном держателе камер удается сэкономить место в рабочей зоне. Также все провода между компьютером и измерительной системой прокладываются внутри и не видны снаружи.