Инфракрасный стенд развал-схождения Хантер

Стенд развал-схождения с беспроводной инфракрасной измерительной системой DSP708

В ДАННУЮ ЦЕНУ ВХОДИТ: ДОСТАВКА ОБОРУДОВАНИЯ К КЛИЕНТУ + УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ + ОБУЧЕНИЯ

КОМПЛЕКТ УКОМПЛЕКТОВАН ВСЕМ НЕОБХОДИМЫМ, ВАМ НЕ НУЖНО НИЧЕГО  "ПОКУПАТЬ ПОТОМ"

МЫ РАБОТАЕМ ЧЕСТНО, КАЧЕСТВЕННО И ПРОФЕССИОНАЛЬНО 

Компьютер ProAlign 130 позволяет воспользоваться первоклассными датчиками Hunter клиентам, которые не могут себе позволить либо которым не нужны программные инструменты премиум-стенда WA300. Интегрированное решение на базе компьютера PA130 позволяет достичь стоимости, которая доступна большинству сервисных предприятий начального и среднего уровня.

Полностью беспроводной инфракрасный стенд - стенд использует стандартные никель-металлгидридные аккумуляторы, полного заряда которых хватает на полный рабочий день (12 часов). Для обмена данных между консолью PA130 и датчиками используется мощный передатчик работающий с частотой 2,4 ГГц. В отличие от других производителей, использующих стандарт Bluetooth (который не предназначен для промышленного применения), радиосигнал стандарта ZigBee XF-датчиков Hunter работает стабильно и может пройти даже через стену. В случае возникновения помех пользователь может переключить канал связи на другой.

Надежное интегрированное решение компьютерной консоли - PA130 использует закрытый, полностью интегрированный, микропроцессорный модуль на базе операционной системы Linux, использующийся в премиальных балансировочных стендах таких как Hunter GSP9700. PA130 не имеет жесткого диска, а вся информация (включая спецификации автомобилей) записана на программном картридже, который может быть легко заменен на новый самим пользователем. Таким образом достигается высокая надежность и простота в обслуживании.

Базовые программные инструменты и простое управление - стенд PA130 использует программный интерфейс схожий с премиум-стендом WA100/WA300. Для большинства операций требуется нажимать только одну кнопку в правом нижнем углу экрана. Основные программные инструменты Hunter, такие как процедура WinToe позволяющая регулировать схождение передних колес без держателя руля с первого раза, графические схемы регулировки автомобилей, а также некоторые OEM-процедуры доступны и в PA130. Программное обеспечение стенда PA130 полностью русифицировано.

Преимущества измерительной системы DSP708:

• Датчики DSP708 самые легкие и прочные беспроводные инфракрасные датчики в мире - использование магния вместо алюминиевого сплава в датчиках DSP708 и высокая интегрированность компонентов позволяют добиться непревзойденной надежности и легкости в использовании. Вес каждого датчика DSP708 составляет всего 3,3 кг. Корпуса датчиков сделаны из гибкой пластмассы практически исключающей трещины при падении, жесткий магниевый скелет уменьшает вероятность механических повреждений вследствие падений датчика с колеса, а также ударов.
• Трехточечная компенсация биения колес - во всех датчиках серии DSP700 применяется технология, позволяющая обеспечить точность измерения даже в случае если колесо провернулось после окончания процедуры компенсации для всех четырех колес. Специальный датчик отслеживает вращение колеса и пересчитывает результаты компенсации для исключения погрешностей, связанных с неправильной геометрией колесного диска, а также погрешностей установки кронштейна на диск.
• Автоматическая спойлер-программа - если автомобиль имеет слишком низкий бампер, не позволяющий инфракрасным лучам пройти под ним, то система DSP708 автоматически переключится на измерение схождения по П-образному контуру (как у младшей модели DSP706) без вмешательства пользователя. Это позволит использовать оборудование без применения дополнительных офсет-адаптеров или регулировки самоцентрирующихся адаптеров. Напоминание об отклонении от уровня. Внутри передних и задних датчиков DSP708 установлены электронные датчики уровня, которые передают сигнал на компьютер и предупреждают оператора о необходимости выставить приборы по уровню при измерении кастера и других процедур.
• Быстрая обработка результатов - предоставляет точные результаты измерений схождения, обратного схождения при поворотах, ширину следа шины и колёсной базы в режиме реального времени.
• Лёгкие, простые в установке, весят менее 3,3 кг - разработанные для ещё более удобного пользования, датчики DSP708 вдвое легче предыдущей версии.
• Нет кабелей и проводов - нет запутывающихся кабелей для связи. Просто возьмите и начните работу!
• Без затрат времени. Быстрая подзарядка - нет времени простоя. Датчики заряжаются вол время хранения на консоли.
• Компенсация Pro-Comp® - процедура непрерывной компенсации биения гарантирует правильность углов установки колёс даже в тех случаях, когда колёса вращались после компенсации.

Программное обеспечение системы развал-схождения ProAlign:

Программное обеспечение ProAlign® содержит ключевые функции флагманских систем Hunter, и является идеальным решением для экономичного вхождения в бизнес развал-схождения.

Регулировочные диаграммыРегулировочные диаграммы показывают направление и степень необходимой регулировки.	Иллюстрации регулировкиРегулировочные иллюстрации представляют собой графические текстовые OEM рекомендации по методикам регулировки.	WinToe®Позволяет оператору регулировать схождение без фиксирования положения рулевого колеса с первого раза!
CAMM®Контроль перемещения рычагов подвески CAMM® сокращает время регулировки вдвое на автомобилях с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или двойными пазами. Без проб и ошибок!	Shim-Select® IIПоказывает всю необходимую информацию для установки задних регулировочных шайб, включая шаблон необходимого цвета с необходимыми углами, номером по каталогу и моментом затяжки болтов.	Управление работойЦенная информация о заказчике может быть удобно сохранена в базе данных для быстрого поиска среди ранее выполненных заказ-нарядов. Функция Управление работой требует USB-накопитель.
Измерение высоты посадкиИзмерения высоты посадки, требуемые производителями автомобилей, могут быть выполнены и введены вручную или с помощью опционного измерителя высоты (20-1885-1).	Измерение симметрии автоОбеспечивает быструю проверку для определения находящихся вне спецификаций УУК, вызванных нарушением симметрии автомобиля или смещением осей.	Процедура схождения VW/AudiПрограммное обеспечение для автомобилей Volkswagen / AUDI включает в себя пошаговые инструкции по выполнению измерений и регулировки кривой «S».

Спецификации датчиков DSP708:

Характеристики функций датчиков серии DSP708:

• развал-схождение на четыре колеса;
• высокоскоростная беспроводная связь;
• непрерывная компенсация прокатыванием Pro-Comp®;
• непрерывная компенсация вывешиванием Pro-Comp®;
• измерение обратного схождения при повороте;
• контроль уровня Level Reminder®;
• механизм блокировки датчиков;
• совместимость со специальными адаптерами (BMW, Mercedes-Benz);
• сохранение результатов измерения при падении напряжения;
• облегченная конструкция;
• возможность тестирования датчиков с одной оси на другую;
• самоконтроль калибровки схождения Cal-Check®;
• спойлер-режим.

Стандартная комплектация:

• передвижной кабинет красного цвета PA130;
• тип компьютерной системы Hunter ProAlign 100;
• LED-монитор 19";
• клавиатура;
• оптическая мышь;
• струйный цветной принтер HP;
• комплект датчиков DSP708 в сборе с радиостанцией;
• кронштейны хранения и зарядки датчиков;
• самоцентрирующиеся колесные кронштейны с захватом 10" - 24,5" - 4 шт.;
• держатель руля;
• депрессор педали тормоза;
• поворотные круги 50 мм;
• силиконовые чехлы для поворотных кругов;
• мостики для прокатывания.