Почему необходима смена шин на зимние
Каждый ответственный водитель знает, что для определенного времени года существует определенный тип автошин. Но что удивительно – не каждый понимает, когда нужно отправляться в специализированный сервис на шиномонтажное оборудование для автомастерских для ремонта автомобилей или для СТО, чтобы вовремя «переобуть» свою железную лошадь. Итак, устраним пробелы и выясним главные моменты.
Принципиальные отличия зимней и летней резины для авто
Одной из классификаций шин для авто является их классификация по сезонам:
- летние шины;
- зимние шины (бывают с шипами и без);
- универсальные или всесезонные.
Летние шины, несмотря на свое название, пригодны для любого времени года, кроме зимы. Резина, используемая в них, достаточно жесткая, хорошо выдерживает контакт с разогретым в жару асфальтом, износостойкая. Но при низких температурах становится жесткой, а способность к уверенному контакту с поверхностью стремительно уменьшается. И чем ниже температура, тем хуже сцепление с дорожным полотном, что отрицательно сказывается на управляемости транспортного средства и торможении. Процесс качения начинает более походить на скольжение. И если в таких условиях на диске автомобиля будет установлена летняя покрышка, это значительно повысит риск попадания в ДТП.
Зимние шины производятся из мягких видов резины с большим процентом содержания каучука, который легче переносит холод. Выпускаются разные варианты зимних покрышек — для мокрой или сухой погоды, с шипами и без, для заснеженных дорог и дорог со снежной кашей и т.д.

Всесезонные шины (универсальные) для авто, на первый взгляд, могут показаться идеальным выбором, золотой серединой, поскольку обеспечивают достаточную управляемость и имеют хорошие тормозные характеристики как на сухих, так и на мокрых поверхностях. Однако они переняли много недостатков двух ранее рассмотренных типов покрышек. Да, при жаре, из-за мягкости они быстрее изнашиваются, чем пожилые, а на холоде имеют меньшую эластичность по сравнению с зимними. Но, справедливости ради стоит отметить, что "всесезонка" ведет себя как нельзя лучше при околонулевых температурах. Поэтому такие шины для авто – хороший выбор для автомобилистов, живущих в регионах с мягкими зимами и умеренным летом. Кроме того, автовладельцы могут сэкономить время и деньги на сезонной замене в сервисных центрах шиномонтажным оборудованием для СТО или для автомастерских для ремонта автомобилей. Поэтому вариант имеет место и списывать его со счетов не стоит.

Почему протектор и его рисунок важны для зимних автошин?
Протектор – часть шины, которая непосредственно контактирует с дорогой. Основная его функция – обеспечение сцепления с дорогой и уменьшение износа покрышки. Протектор играет важную роль в улучшении управляемости автомобиля и обеспечении безопасности различных типов покрытия.
Рисунок протектора – это узор, вырезанный на поверхности протектора. Он включает в себя канавки, ламели и другие элементы, которые создают различные формы и линии. Рисунок протектора отвечает за:
- эффективное удаление воды, снега и грязи из-под шины, что уменьшает риск аквапланирования.
- улучшение сцепления с дорогой в разных условиях, например на мокрой, сухой или заснеженной поверхности.
- понижение уровня шума, создаваемого шиной во время движения.
В отличие от летних вариантов, на протекторах зимних шин присутствуют тысячи крошечных канавок (ламелей), предназначенных для рассеяния воды и предотвращения аквапланирования. Продуманная конструкция позволяет легко освободить колеса от чрезмерного скопления слякоти, а также обеспечивает необходимое сцепление на заснеженных дорогах. В противном случае вода будет легче прилипать, что приведет к образованию замерзшей скользкой поверхности и увеличит риск ДТП.
Кроме того, есть зимние шины с металлическими шипами, которые встраиваются в резиновую поверхность протектора и обеспечивают дополнительное сцепление с ледяной и заснеженной дорогой. Основные преимущества и особенности:
- улучшенное сцепление на льду и уплотненном снегу;
- меньший тормозной путь на обледеневших поверхностях;
- повышенная безопасность в условиях сильных морозов и гололеда.
Такой вариант покрышек более подходит для регионов со строгими зимами, частыми оледенениями и заснеженными дорогами.
Сколько служит резина для автомобиля и когда ее менять?
Точного ответа на вопрос, сколько прослужит резина для авто, нет. На срок службы шин влияют следующие факторы:
- качество самой резины;
- характер и частота вождения транспортного средства;
- соблюдение базовых правил обслуживания шин самостоятельно вручную или на шиномонтажном оборудовании для СТО или автомастерских для ремонта автомобиля;
- дорожные условия;
- климат.
Международные производители авторезины (Michelin, Dunlop, Bridgestone и др.) заявляют, что их продукция служит до 10 лет. Таков же и общепринятый срок эксплуатации шин авто в Европе и США. Кроме этих цифр, точных рекомендаций, в которых обсуждается, что нужно ехать и менять резину на шиномонтажное оборудование для СТО или автомастерских для ремонта автомобиля по истечении определенного периода времени, нет.
Чтобы выбрать оптимальное время для замены шин на зимние, следует ориентироваться на:
- долгосрочный прогноз среднесуточной температуры — если она переходит порог +5…+7 градусов °C, настает время «переобувать» автомобиль;
- состояние дорог – при появлении устойчивого льда следует отправляться на шиномонтаж;
- особенности местного климата – во многих регионах короткие заморозки чередуются с длительными оттепелями. В этом случае спешить с заменой не следует.
Не обязательно выбирать шипованные варианты, но ездить в холодный сезон нужно на зимней резине. С моделью определиться сложно, поэтому учитывайте максимум параметров при покупке. Если снег в регионе – гость постоянный, а автодороги покрываются коркой льда – остановитесь на шипах. Жителям городов и местечек, где регулярно очищается асфальт, нет крутых спусков и подъемов, подойдут варианты без них.
Учитывая все изложенное, вывод напрашивается сам собой – замена летней резины на зимнюю, не только желанная, а крайне необходимая. А «переобуть» свою железную лошадь можно либо самостоятельно (если есть определенные знания и навыки), либо посетив специализированные центры, где есть современное шиномонтажное оборудование для автомастерских для ремонта автомобилей или для СТО.
Компания AD-Инструмент, работающая на рынке Украины много лет, предлагает купить шиномонтажное оборудование и балансировочные стенды от ведущих мировых производителей по весьма демократичным ценам. Высококвалифицированные сотрудники смогут ответить на все вопросы, предоставить техническую документацию и помочь определиться с выбором.
- Обзор Autocom для СТО: возможности мультимарочного сканера, работа с OBD2/CAN, функции для диагностики (DTC, Live Data, адаптации, DPF) и признаки качественного прибора по плате, реле и стабильности связи.
- Почему мультимарочные сканеры часто не дают доступа к глубинным функциям Renault/Dacia? Разбираем разницу между OBD2 и дилерским уровнем, возможности Renault CAN Clip (опрос блоков, ключи, привязка модулей, адаптации) и кому CAN Clip обязателен.





