Вулканизатор для шин и камер KSTI RC 2101: преимущества и технические особенности

На данный момент личный автомобильный транспорт является наиболее распространенным средством передвижения в Украине. Эта тенденция не нова, но последние события в полной мере выявили потенциал собственной машины. В условиях, когда нельзя гарантировать стабильность работы общественного транспорта, будь то поезда, трамваи или автобусы, наличие собственного авто способно решить множество проблем. Однако машина – это не только высокий уровень комфорта и автономности, но и большая ответственность. Авто требует регулярного технического обслуживания в целом и такого же внимания заслуживают отдельные его элементы. В данной статье речь пойдет про неотъемлемую часть любой машины – резину. Вы узнаете о том, как работает автомобильный вулканизатор для шин. Также мы расскажем, чем отличаются разные методы вулканизации.

А купить универсальный автомобильный вулканизатор для камер и шин KSTI RC 2101 по разумной цене можно через онлайн каталог AD-Instrument.

Что такое горячая и холодная вулканизация шин

Любой автомобильный вулканизатор для шин и/или для камер, используется для ремонта резины. Отечественные дороги все еще оставляют желать лучшего и, с учетом обстоятельств, в ближайшее время ситуация точно не изменится в положительном ключе. Поэтому разнообразные повреждения автомобильной резины остается одной из наиболее распространенных проблем. В принципе, шина – вещь очень прочная, однако ситуации бывают разные. При неудачном стечении обстоятельств не потребуется даже гвоздя, ведь может хватить и менее опасного предмета на дороге.

Ремонт шин и камер осуществляется путем вулканизации. Изначально отечественным методом была так называемая горячая вулканизация. Процесс предельно прост: берем заплатку из сырой резины, помещаем на предварительно подготовленный поврежденный участок, помещаем в автомобильный вулканизатор для шин, который прессует и прогревает. Спустя некоторое время (в зависимости от оборудования и характеристик ремонтируемого объекта) вы получаете полностью исправленную шину или камеру.

Минусом процесса является его длительность (ремонт шины легкового авто может занимать до 90 минут, а грузового – еще больше), а также необходимость использования специального оборудования. Разумеется, речь идет об автомобильном вулканизаторе для камер и шин, который можно купить в компании AD-Instrument. Например, прекрасно подойдет универсальная винтовая модель KSTI RC 2101.

Так называемая «холодная» вулканизация пришла к нам из-за границы. Она имеет, как преимущества, так и недостатки. К первым относится низкая стоимость услуги и быстрое выполнение ремонта. А вот минусы более существенные: хотя ремонт осуществляется быстрей, чем в случае с горячей вулканизацией, использовать резину можно только спустя сутки после его завершения (а в первом случае шина готова к работе сразу же, как вы извлечете ее из автомобильного вулканизатора).

Вторым недостатком холодного метода является меньшая надежность, напрямую связанная с технологией ремонта. Фактически, он представляет собой приклеивание заплатки с внутренней стороны шины. Да, клей очень надежен, но заплатка и шина все еще остаются отдельными предметами, хоть и склеенными. 

Используя автомобильный вулканизатор для горячего метода, вы превращаете их в одно целое.

Преимущества горячей вулканизации шин с KSTI RC 2101

Обратите внимание на автомобильный вулканизатор KSTI RC 2101 из каталога AD-Instrument. Это оборудование отечественного изготовления, рассчитанное на более надежную горячую вулканизацию. Основной особенностью агрегата является его универсальность. Фактически данное устройство:

• подходит для ремонта как шин, так и камер;

• может использоваться в качестве стационарного, а также переносного вулканизатора;

• отличается автоматическим режимом работы (никаких ошибок из-за человеческого фактора);

• питается к стандартной сети на 220 В.

Цена автомобильного вулканизатора для камер и шин KSTI RC 2101 тоже очень приемлемая. Особенно, если учесть, что один и тот же агрегат можно использовать для починки разных компонентов колеса. Фактически, вы получаете вулканизатор 2 в 1.

Автомобильный вулканизатор для камер и шин KSTI RC 2101

Данная разновидность автомобильного вулканизатора имеет отличные технические особенности. Например, модель KSTI RC 2101:

• включает в себя два нагревательных элемента по 500 Вт (максимум) каждый;

• использует всего 0,5 кВт в час;

• нагревает головки до 130 – 140 градусов, причем по Цельсию на поверхности шины будет не менее 125;

• может работать до 120 минут подряд, причем диапазон настройки начинается от ноля;

• отличается усилием прижатия заплатки в 1000 кгс.

Поскольку автомобильный вулканизатор для шин и камер этой модели является стационарно-переносным, его габаритные размеры не слишком велики (450Х180Х800 мм), а вес составляет не более 25 кг.