Принцип работы балансировочного станка для шиномонтажа

Поскольку современная машина представляет собой сложный комплекс различных узлов, которые должны работать слаженно, даже незначительные поломки или нарушения неизбежно ведут к более серьезному и дорогостоящему ремонту. В данной статье мы поговорим про балансировочные станки для шиномонтажа. Вы узнаете на что влияет дисбаланс автомобильного колеса, с которым помогает бороться это оборудование. Также мы расскажем, чем отличается балансировочный станок для грузового шиномонтажа, купить который можно в компании AD-Instrument по хорошей цене.  Конечно же, в статье будут описаны основные принципы работы устройства. А еще мы назовем разновидности балансировочных станков для шиномонтажа.

На что влияет дисбаланс автомобильного колеса

Прежде всего, дисбаланс автомобильного колеса оказывает сильное влияние на резину. По крайней мере, это именно то, что можно заметить невооруженным взглядом. Если баланс нарушен, резина начинает изнашиваться неравномерно и в ускоренном порядке. Однако это не все неприятности, которые может доставить разбалансированное автомобильное колеса.

Помимо резины, от подобной проблемы серьезно страдает подвеска и подшипники. Наконец, наличие асимметрии также ухудшает управляемость транспортного средства. Чем больше дисбаланс, тем больше шансов попасть в дорожно-транспортное происшествие. Особенно, если погодные условия и дорожное покрытие тоже оставляют желать лучшего. К счастью, достаточно регулярно использовать балансировочный станок для шиномонтажа, чтобы вовремя обнаружить и решить проблему. Такое оборудование обычно присутствует на специализированных, а также универсальных станциях технического обслуживания. Балансировочные станки для грузового и легкового шиномонтажа хорошо представлены в нашем каталоге, цена вас точно порадует.

Что такое балансировочный станок для шиномонтажа

Конструктивно балансировочный станок для шиномонтажа представляет собой достаточно простой агрегат, состоящий из:

• стационарной основы, на которой закреплено остальное оборудование;

• балансировочного устройства (свободная часть с неуравновешенным моментом ротора);

• привода, контролирующего управление;

• измерительной и корректирующей аппаратуры;

• защитного кожуха и прочих элементов безопасности.

Безусловно, балансировочный станок для грузового шиномонтажа (как и для легкового) включает в себя также датчики, программное обеспечение и прочие элементы, позволяющие избавится от дисбаланса колеса.

Балансировочные станки для шиномонтажа: принцип работы

Стоит купить балансировочный станок для шиномонтажа, чтобы иметь возможность исправить все виды асимметрии автомобильного колеса. А всего их два:

1. статический;

2. динамический.

В первом случае речь идет о параллельном расположении осей и поэтапном смещении общей массы колеса к нижней точке. Используя балансировочные станки для шиномонтажа можно диагностировать проблему и решить ее, распределив грузики по всей длине колес (грузики располагаются друг против друга).

Вторая разновидность асимметрии предполагает пересекающееся расположение осей, в этой ситуации несоответствие возникает по ширине площади.  Проблема решается установкой грузиков по всему периметру наружной части колеса с каждой стороны. Обратите внимание, что динамическая асимметрия особенно опасна, ведь колесо «виляет» в процессе езды. Если вы заметили нечто подобное, срочно посетите станцию технического обслуживания, на которой имеется подходящий балансировочный станок для шиномонтажа, цена услуги будет ниже, чем оплата возможных последствий игнорирования проблемы.

Способ решения проблемы асимметрии колеса одинаковый, как для легкового, так и грузового автотранспорта.

Станки балансировочные для легкового, грузового шиномонтажа

Все балансировочные станки для шиномонтажа можно разделить на оборудование для:

1. грузового автомобильного транспорта;

2. легковых машин;

3. обычных авто, а также грузовиков.

Отличия будут прослеживаться в цене: купить балансировочный станок для грузового шиномонтажа будет дороже, чем для легкового. А универсальная модель с тем же функционалом может стоить еще больше. Дело в том, что балансировочный станок первого и второго типа не является универсальным. В зависимости от своего назначения, он рассчитан на работу с колесом определенного веса и размера. Поэтому балансировочные станки для легкового шиномонтажа не подойдут для обслуживания грузовиков.

Помимо разделения по типу транспорта, данное оборудование делится по способу ввода первичных показателей. Есть балансировочные станки для шиномонтажа: 

• ручные (геометрию измеряет оператор с линейкой);

• полуавтоматические (ввод данных делается вручную, а раскручивание колеса – агрегатом);

• автоматические (вся информация по замерам считывается устройством самостоятельно);

• финишные (не требуют демонтажа колеса, устанавливаясь прямо на него).

На данный момент балансировочные станки для шиномонтажа, купить которые в AD-Instrument можно по хорошей цене, являются наиболее удобным и эффективным устройством по борьбе с асимметрией колеса.