Особенности выбора шиномонтажного оборудования для грузовиков и других тяжелых автомобилей

Шиномонтажное оборудование для грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники, а так же автобусов, должно обладать соответствующей мощностью и габаритами. Рассмотрим подробнее тонкости обустройства функционального шиномонтажа для тяжелых автомобилей.

Выбор стендов для крупногабаритных автомобилей

На грузовом шиномонтаже чаще всего обслуживаются легкие и среднетоннажные грузовики, которые имеют колеса радиусом 14 – 28". Из-за большой массы рекомендуется установка полностью автоматического оборудования для шиномонтажа, в котором предусмотрен пневмогидравлический или гидравлический привод. Модель станков для крупногабаритных автомобилей имеют важную особенность — колеса ставятся вертикально, фиксируются у отверстия ступицы.

Еще больше требований выдвигается к оборудованию для шиномонтажа, который будет располагаться в сельской местности для обслуживания с/х техники. Работать предстоит с колесами до 56", поэтому станки должны иметь высокую мощность, а для этого запитываются от электросети 380 В.

Балансировочные станки для тяжелых автомобилей

Следующим этапом после перебортировки колес крупногабаритных автомобилей следует балансировка, снижающая вибрации при движении. Обратите внимание, что на сельскохозяйственных тяжелых автомобилях балансировка не выполняется, поскольку такая техника не развивает высоких скоростей, при которых ощущается дисбаланс.

Станки для тяжелых автомобилей должны иметь усиленный крепежный шпиндель, способный выдерживать нагрузку до 200 кг. Отличия одной модели от другой заключается в степени автоматизации. Наиболее конструктивно простыми являются станки для грузовых автомобилей, в которых данные вносятся вручную. Такая модель оборудования для шиномонтажа актуальна только в случае небольшой загруженности сервиса. В полуавтоматический стенд для грузовиков показатели ширины вводятся вручную, вылет и радиус диска рассчитывается автоматически.

Наиболее совершенные и точные стенды для тяжелых автомобилей — автоматические. Установка такого оборудования для шиномонтажа позволяет повысить производительность до 2 раз.

Дополнительное оборудование для шиномонтажа грузовиков

Специфика колес крупногабаритных автомобилей требует установки дополнительного оборудования. Между диском и покрышкой предусмотрено стальное кольцо, которое в процессе накачки может быть выбито. Последствия — поломка оборудования и тяжелые последствия мастера. Именно поэтому накачку колес крупногабаритных автомобилей проводят в специальных камерах. Конструктивно они представляют собой стальные клетки, оснащенные запорными механизмами и пневматической системой с ресивером.

Виды вулканизаторов для грузовых автомобилей

Для обслуживания тяжелых автомобилей рекомендуется устанавливать напольные стационарные вулканизаторы. Они позволяют избежать лишних усилий при размещении колес. Настольные и переносные модели неэффективны для грузовых автомобилей. Обладают слишком малой мощностью.

В комплект к вулканизатору стоит приобрести борторасширитель, позволяющий получить удобный доступ в глубине жесткой покрышки грузового автомобиля.

Для тяжелых автомобилей оптимальна установка моделей с пневматическим приводом. Особо тщательно необходимо изучать технические характеристики, если борторасширитель будет использоваться с сельскохозяйственной техникой, поскольку модель может иметь ограничения по ширине разведения фиксаторов.

Необходимые материалы для шиномонтажа грузовиков

Помимо необходимого оборудования для шиномонтажа потребуются расходные материалы: жгуты ремонта бескамерных шин, заплатки, кордовые латки, балансировочные грузики и химия.

Шиномонтажные заплатки используются в ремонте камерных шин грузовых автомобилей, позволяют восстановить герметичность даже при значительном проколе камеры. Бескамерные шины грузовиков восстанавливают с помощью кордовых латок. За счет армированного слоя возвращается повышенная устойчивость к растяжению.